A Copa do Mundo de 2014 dará novo impulso à mobilidade do Nordeste. Por decisão do governo federal, quatro das 12 cidades da região que serão sede dos jogos receberão investimentos para garantir o deslocamento adequado das pessoas. De acordo com Luiz Antonio Pagot, diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as obras vão levar melhorias a pontos específicos de Salvador, Fortaleza, Recife e Natal.
Em Fortaleza, a intervenção será no contorno da cidade, por onde passa a BR-020. Ela será duplicada e receberá melhoramentos - um projeto de R$ 188 milhões, previsto para estar pronto até fevereiro de 2012. Trata-se de uma extensão de 26 quilômetros da rodovia que ganhará uma nova pista em pavimento em concreto e restauração da pista já existente. O trecho terá ainda três pontes e seis viadutos.
A expectativa na capital baiana é a conclusão da Via Expressa até dezembro de 2012. Segundo dados do DNIT, executor da obra orçada em R$ 381 milhões, 55% dos trabalhos estão concluídos. A Via Expressa é um complexo viário concebido para ligar o Porto de Salvador à BR-234. O traçado especifica um conjunto de obras que asseguram vias de trânsito livre e dispositivos para eliminar interferências que poderiam prejudicar a qualidade de fluxo nas vias urbanas. São 23 quilômetros de pistas, 14 viadutos e dois túneis. Além disso, a via receberá dez intervenções de contenção, além de obras de macro-drenagem - retificação e relocação de canais -, terraplenagem e pavimentação.
Em Pernambuco, estão previstas duas intervenções. Uma delas, considerada fundamental para a realização dos jogos da Copa em Recife, é a obra de adequação em 30 quilômetros da BR-101 no trecho que atravessa a Grande Recife. O investimento é de aproximadamente R$ 450 milhões. O projeto, em fase de revisão, prevê a construção de elevados e a implantação de corredores rápidos e exclusivos para ônibus. Deverá ficar pronto no final de 2013. Outra intervenção proposta para a cidade é o acesso da BR-408 à Cidade da Copa, que demandará recursos de R$ 25 milhões e deverá ser entregue em julho do próximo ano. A execução dos dois projetos é compartilhada entre o DNIT e o governo de Pernambuco.
Em Natal, o foco é o acesso da BR-101 ao aeroporto de Natal e ao estádio, obras orçadas em R$ 50 milhões, já incluídos os recursos destinados às desapropriações. O projeto ainda está sendo avaliado pelo DNIT.
Os planos ligados a rodovias do governo federal para as quatro cidades nordestinas são apenas parte do que foi estabelecido como necessário para o Brasil receber a Copa do Mundo em 2014. Estão previstas ações ligadas à mobilidade urbana em 12 cidades, avaliadas em R$ 11,4 bilhões, em iniciativas para facilitar o deslocamento das pessoas durante o período dos jogos e que representam alternativas que possam ser incorporadas às necessidades das cidades, após a realização do evento. Além disso, a preparação de estádios e arenas esportivas deverá demandar outros R$ 5,7 bilhões. Todas as ações preveem parcerias entre os governos federal, estaduais e municipais - e, em alguns casos, com a iniciativa privada.
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